50% дорога, 50% бездорожье. Конструкция TRIGARD каркаса шины состоит из трех слоев корда из полимерных волокон, два металлических брекерных слоя - все это усиливает сопротивляемость шины ударам и проколам. Агрессивный, углубленный рисунок протектора в сочетании с новым видом ламелей, а так же применение запатентованной технологии "Shoulder Lock" заключающейся в удлиненном до боковины рисунке протектора и расширенных до 40% канавок в плечевой зоне, позволяю двигаться автомобилю одинаково уверенно как на асфальтированной так и на грунтовой дороге.

50% дорога, 50% бездорожье. Конструкция TRIGARD каркаса шины состоит из трех слоев корда из полимерных волокон, два металлических брекерных слоя - все это усиливает сопротивляемость шины ударам и проколам. Агрессивный, углубленный рисунок протектора в сочетании с новым видом ламелей, а так же применение запатентованной технологии "Shoulder Lock" заключающейся в удлиненном до боковины рисунке протектора и расширенных до 40% канавок в плечевой зоне, позволяю двигаться автомобилю одинаково уверенно как на асфальтированной так и на грунтовой дороге.