Эта зимняя шина Matador MP50 Sibir Ice FD производится концерном Continental на заводе в Германии. В эту автошину заложены все достижения, которые применялись ранее в автошинах Barum Norpolaris. Фактически в Matador MP50 Sibir Ice FD продолжены традиции Barum Norpolaris - рисунок протектора, состав смеси, даже оборудование на котором эта шина производится. . . Эта шипованная шина имеет направленный рисунок протектора, за счет чего она показывает стабильное и надежное поведение на любом зимнем покрытии, низкий уровнь шума.

Зимняя шипованная шина GISLAVED Nord Frost 100 - новинка 2013 года от немецкого концерна Continental. Автошина производится на заводе в Германии, там же на автоматизированной линии производится ошиповка особым шипом, который запатентовал Континенталь. Зимняя резина в составе протектора имеет все необходимые компоненты, чтобы автошина оставалась мягкой при низких температурах. Дизайн протектора покрышки GISLAVED Nord Frost 100 имеет ярко выраженный направленный характер, который обеспечивает отличное поведение автомобиля при движении по мокрой и по покрытой снежной «кашей» дороге.

KW22 – высокопроизводительные шины корейского изготовителя для зимнего использования. Эта инновационная модель, имеющая интеллектуальную шиповку, обеспечивает отличную маневренность в любых погодных условиях, а также надежно защищена от аквапланирования. За качество сцепления отвечают 2 канавки продольного типа, а также широкие канавки поперечного типа.

Новый дизайн протектора. Направленный и симметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек протектора позволяет широко разнести ошиповку, что, в свою очередь, обеспечивает превосходное сцепление, износостойкость и низкий уровень шума. Большее количество шашек улучшает сцепление, а благодаря возросшему количеству канавок в протекторе, края ламелей лучше цепляются за снег и лёд при касании с поверхностью дороги. Небольшой размер шашек протектора снижает теплонагрев шины, а это влияет на увеличение пробега и повышение износостойкости шины.

Дизайн протектора с усиленной центральной частью позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления. Опорное центральное ребро усиливает конструкцию в целом, влияет на стабильность управления и поведения шины, а также на сцепление во время выполнения маневров. Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный. Резиновая смесь состоит из большого количества натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание обеспечивает превосходное сцепление в суровых зимних условиях, на мокрых поверхностях, повышает износостойкость.